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Hyundai Elektrofahrzeuge weiter im Trend

Hyundai Elektrofahrzeuge weiter im TrendCopyright: Hyundai.com - Hyundai Ioniq 6 kv
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  • Bester Marktanteil im Juli und kumuliert seit Bestehen in Deutschland
  • Hyundai im Juli auf Platz 3 der Elektro-Zulassungen
  • Stark im Privatkundensegment: Juli ist bester Monat in diesem Jahr bisher

Auch im Juli kann die Hyundai Motor Deutschland GmbH weitere Vertriebsrekorde erzielen. Rund 9.500 Neuzulassungen bedeuten einen Marktanteil von 4,6 Prozent und somit den besten Juli-Marktanteil in der Unternehmensgeschichte bisher. Hyundai belegt im Juli bei Zulassungen und Marktanteil den zweiten Platz unter den Importmarken und bleibt weiterhin die erfolgreichste asiatische Marke in Deutschland.

Von Januar bis Juli erreicht Hyundai in Deutschland rund 57.500 Neuzulassungen und einen Marktanteil von knapp 4 Prozent (plus 0,3 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr) und das in einem nach wie vor rückläufigen Gesamtmarkt (-11,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr).
Elektro weiterhin sehr gefragt

Hyundai Motor Deutschland erreicht im Juli erneut eine Spitzenposition bei den Elektro-Zulassungen. Mit rund 2.600 zugelassenen Stromern und einem Marktanteil im Segment von 9 Prozent belegt Hyundai den dritten Platz. Kumuliert ergeben über 16.200 Zulassungen batterieelektrischer Fahrzeuge für die Monate Januar bis Juli einen Marktanteil von etwa 8,3 Prozent und somit weiterhin den dritten Platz im Gesamtranking der BEVs. Spitzenreiter sind nach wie vor der IONIQ 5 (Juli: 1.230) und der KONA Elektro (Juli: 1.160).

Privatkundensegment

Hyundai festigt zudem seine starke Position im Privatkundensegment. Mit fast 4.200 Zulassungen erreicht Hyundai im Juli einen Marktanteil von 5,8 Prozent, ein Ergebnis, das im aktuellen Jahr bisher den Bestwert darstellt. Innerhalb der Hyundai Zulassungen entfallen im Juli (44,3 Prozent) und nach sieben Monaten (47,6 Prozent) also rund die Hälfte der Zulassungen auf Privatkunden.

Verbrauchs- und Emissionsangaben

Der neue Hyundai IONIQ 6 steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.

Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 5: kombiniert 19,1–16,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai KONA Elektro: kombiniert 14,7–14,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.

hyundai.com

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